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顾名思义，绕城高速就是环绕城市一周的高速公路。一个城市可以通过绕城高速360无死角的和外界互通有无。每一个大城市在地形允许的情况下都会建设自己的绕城高速。绕城高速的长度和城市本身的体量以及城市规划者的格局息息相关。城市体量大，城建区面积必然大，绕城高速也长。城市规划的格局大，对城市未来发展有强烈信心的规划者，会预留大面积的城建土地，绕城高速也会规划很长。大部分省会城市的绕城高速周长在70-120公里左右。有这么几个超级城市绕城高速里程超过了180公里。

第六帝都北京183公里。可能出乎大家意外，堂堂帝都居然才第六。但是北京的绕城高速（六环）含金量非常高，环线以内基本上都开发完毕，寸土寸金。

第五山城重庆185公里。重庆乃山城也，修成环线相当不容易。环线内尚有大片山脉和农田。

第四江城武汉187公里。武汉的绕城高速由沪蓉、沪渝、福银组成。

广州

第三羊城广州200公里。名为广州绕城高速，实际上已经把佛山包围在内，广佛一体化可见一斑。环线内开发率高，只有西北部还剩一些农田，东北部是白云山脉。

第二魔都上海207公里。不愧为帝都，中国第一大城市。环线内都是平原，南部地区还有大片农田可供开发。

第一蓉城成都218公里。谁也没想到成都会是中国绕城高速里程最长的城市！超过了北上广，成都的格局和魄力必然使成都在未来成为国际化大城市。环线内预留了足够的土地，环线东部甚至冲出了成都平原。另外成都第二机场也在绕城高速外。

总结下来北上广的环线以内已经开发得很成熟，渝、蓉、汉三市还需继续努力！

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