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　　谈起汽车品质，坚信众多顾客心里都是有一个排名榜。德国车位列第一，而美国车则略逊一筹，国产汽车由于有“公路坦克”之称的比亚迪汽车和长城汽车哈弗撑门面，因此 排名第三，而占有了中国汽车销售市场江山半壁的日系车则是排名最终。由于日系车在各种汽车事故中大部分一直哭天喊地，大部分全是不忍直视。恰好是由于那样，许多日系车被众多网民吐槽成“薄皮大馅”。但是近日，住在江苏无锡的一位斯柯达速派（主要参数丨照片）买车人王先生就和我述说了一件使他十分无奈的事儿。

　　王先生于上个星期到上海公出，但是车辆刚上道没多久就被后边的一辆最新款日产轩逸给追尾事故了。王先生说：“那时候自身到上海见一位十分关键的顾客，由于時间较为急，因此 开的比平时快一些。但是不清楚是什么原因，正前方的一辆大众迈腾忽然急刹，由于时速略快，自身在见到前面的车子的倒车灯闪烁，也下意识的踩住刹车踏板，幸运的是沒有撞倒前车。可是后尾却“嘭”了一声，下车时一看才知道被后边的一辆最新款的日产轩逸给追尾事故了。”

　　我们可以见到，王先生该辆斯柯达速派全部保险杠凹痕十分比较严重，必须 所有拆换。并且上下两边后尾灯均有小范畴裂开，汽车后备箱凹痕尽管沒有保险杠比较严重，可是必须 钣金修复。而大家再讨论一下后边该辆全新升级的日产轩逸，此车只是是前汽车引擎盖略微翘起来，进气格栅最敏感的塑件也没有裂开，除开前汽车引擎盖，别的地区可以说用完好无缺来描述，两辆车的损伤状况产生了极大的差距。

　　以后，王先生将自身的斯柯达速派开到汽修厂。能够 见到，不仅是保险杠，连里边的防撞钢梁也形变了。王先生见到眼下的一幕表明：“并不是都说德国车的质量比日系车好许多吗？为何此次追尾事故会出现这般极大的差距，斯柯达速派这一品质简直令人太寒心了。并且在追尾事故的状况下，一般全是车后的损伤状况比前面的车子比较严重，由于后尾会比车前硬许多，这差距让我觉得卖新车。”

　　我评价：日系车之前在品质层面一直备受众多网民的抨击，可是这么多年的确发展非常大。回过头看德国车，一直以来在中国减配比较严重，因此 有那样的差距也是很一切正常的。

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